Lý do cho sức nóng của màn hình rung là gì?
Cácmàn hình rungVòng bi hoạt động dưới tác động của tải nặng và lực ly tâm lớn, vì vậy hiện tượng gia nhiệt nói chung là rõ ràng hơn. Nếu nhiệt độ ổ trục quá cao, nó có thể được gây ra bởi các lý do sau.
(1) Lựa chọn loại vòng bi không hợp lý
Nếu đang trong quá trình sử dụngmàn hình rung, ổ trục của bộ kích thích thường xuyên quá nóng và tình trạng không được cải thiện đáng kể sau khi tiếp nhiên liệu, thì có khả năng là do việc lựa chọn loại ổ trục không hợp lý. Lý do chính cho tình huống này là khe hở xuyên tâm ổ trục quá nhỏ. Vòng bi trênmàn hình rungcó tần số làm việc cao và tải rất lớn, và tải là tải thay đổi. Nếu khe hở xuyên tâm của ổ trục quá nhỏ, không có cách nào chịu được tần số cao và tải trọng lớn, vì vậy cần phải chọn ổ trục khe hở lớn khi lựa chọn.
(2) Ít ô nhiễm dầu hoặc dầu, v.v.
Ổ trục thiếu dầu hoặc quá nhiều dầu. Nếu việc đổ đầy dầu của ổ trục không được kiểm tra trong một thời gian dài, ổ trục sẽ thiếu dầu và nhiệt sẽ xảy ra. Trong trường hợp nghiêm trọng, ổ trục sẽ bị hỏng. Để giải quyết hiện tượng này, thường cần phải kiểm tra nắp sơ bộ thường xuyên và đổ đầy dầu kịp thời. Khi tiếp nhiên liệu, dầu không thể lấp đầy toàn bộ nắp cuối và một phần ba không gian nên được dành riêng. Tại thời điểm này, cần phải bôi dầu vào ổ trục, làm sạch nó, thay dầu và phớt kín, đồng thời kiểm tra chất lượng dầu và tình trạng đổ dầu.
(3) Thiếu không gian giãn nở nhiệt chịu lực
Hiệu suất chính là khi thời gian sản xuất dài, nhiệt độ ổ trục cao, ổ trục sẽ bị hỏng. Nguyên nhân chính là nắp đầu ổ trục quá chặt khi nhấn vòng ngoài ổ trục, không còn chỗ cho sự giãn nở nhiệt của trục. Khi nhiệt độ tăng, trục mở rộng, làm cho nắp ổ trục bị chết và không có khe hở trục. Tuyến và ổ trục Phải có một khoảng cách nhất định giữa các vòng bên ngoài để đảm bảo tản nhiệt bình thường và chuyển động dọc trục nhất định của ổ trục. Khoảng hở này có thể được điều chỉnh bằng một miếng đệm giữa nắp cuối và vỏ ổ trục.
(4) Sự xâm nhập của chất nhờn bên ngoài
Môi trường bên ngoài khắc nghiệt, và sự xâm nhập của chất nhờn than vào nắp đầu ổ trục cũng là một trong những lý do làm nóng ổ trục. Do đó, cần kiểm tra tình trạng kín của ổ trục thường xuyên để ngăn chất nhờn than và nước bên ngoài xâm nhập vào bên trong ổ trục.
(1) Lựa chọn loại vòng bi không hợp lý
Nếu đang trong quá trình sử dụngmàn hình rung, ổ trục của bộ kích thích thường xuyên quá nóng và tình trạng không được cải thiện đáng kể sau khi tiếp nhiên liệu, thì có khả năng là do việc lựa chọn loại ổ trục không hợp lý. Lý do chính cho tình huống này là khe hở xuyên tâm ổ trục quá nhỏ. Vòng bi trênmàn hình rungcó tần số làm việc cao và tải rất lớn, và tải là tải thay đổi. Nếu khe hở xuyên tâm của ổ trục quá nhỏ, không có cách nào chịu được tần số cao và tải trọng lớn, vì vậy cần phải chọn ổ trục khe hở lớn khi lựa chọn.
(2) Ít ô nhiễm dầu hoặc dầu, v.v.
Ổ trục thiếu dầu hoặc quá nhiều dầu. Nếu việc đổ đầy dầu của ổ trục không được kiểm tra trong một thời gian dài, ổ trục sẽ thiếu dầu và nhiệt sẽ xảy ra. Trong trường hợp nghiêm trọng, ổ trục sẽ bị hỏng. Để giải quyết hiện tượng này, thường cần phải kiểm tra nắp sơ bộ thường xuyên và đổ đầy dầu kịp thời. Khi tiếp nhiên liệu, dầu không thể lấp đầy toàn bộ nắp cuối và một phần ba không gian nên được dành riêng. Tại thời điểm này, cần phải bôi dầu vào ổ trục, làm sạch nó, thay dầu và phớt kín, đồng thời kiểm tra chất lượng dầu và tình trạng đổ dầu.
(3) Thiếu không gian giãn nở nhiệt chịu lực
Hiệu suất chính là khi thời gian sản xuất dài, nhiệt độ ổ trục cao, ổ trục sẽ bị hỏng. Nguyên nhân chính là nắp đầu ổ trục quá chặt khi nhấn vòng ngoài ổ trục, không còn chỗ cho sự giãn nở nhiệt của trục. Khi nhiệt độ tăng, trục mở rộng, làm cho nắp ổ trục bị chết và không có khe hở trục. Tuyến và ổ trục Phải có một khoảng cách nhất định giữa các vòng bên ngoài để đảm bảo tản nhiệt bình thường và chuyển động dọc trục nhất định của ổ trục. Khoảng hở này có thể được điều chỉnh bằng một miếng đệm giữa nắp cuối và vỏ ổ trục.
(4) Sự xâm nhập của chất nhờn bên ngoài
Môi trường bên ngoài khắc nghiệt, và sự xâm nhập của chất nhờn than vào nắp đầu ổ trục cũng là một trong những lý do làm nóng ổ trục. Do đó, cần kiểm tra tình trạng kín của ổ trục thường xuyên để ngăn chất nhờn than và nước bên ngoài xâm nhập vào bên trong ổ trục.